ญี่ปุ่นเริ่มทดสอบ ถนนชาร์จไฟสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

จะดีแค่ไหน หากรถยนต์ไฟฟ้าที่เราขับ ไม่ต้องจอดชาร์จอีกต่อไป

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้านั้น ถือเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่กำลังได้รับความนิยม และเติบโตอย่างต่อเนื่อง จากจุดเด่นเรื่องสมรรถนะ และไม่มีการปล่อยมลพิษสู่อากาศ  แต่เมื่อมีจุดเด่นก็ต้องมีจุดด้วย

โดยปัจจุบันปัญหาที่ยังแก้ไม่ตกของรถยนต์ไฟฟ้า นั่นก็คือระยะเวลาในการรีชาร์จพลังงาน  ซึ่งในปัจจุบันโดยเฉลี่ยการชาร์จไฟของรถยนต์ไฟฟ้านั้นจะอยู่ที่ราว 25 – 45 นาที ในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 0 – 80% แน่นอนว่าในช่วงเร่งรีบ เพียง 5 นาที ก็อาจทำให้คุณพลาดโอกาสบางอย่างได้

แล้วจะดีแค่ไหน? หากรถยนต์ไฟฟ้าของเรา ไม่จำเป็นต้องจอดชาร์จไฟอีกต่อไป

เมื่อวันที่ 20 กันยายน 2565 ที่ผ่านมา สำนักข่าวญี่ปุ่นอย่าง nikkei รายงานว่า Japanese construction group อย่าง  Obayashi และซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ Denso ได้เริ่มทดสอบเส้นทางที่ออกแบบมาเพื่อให้พลังงานแก่ยานพาหนะไฟฟ้าขณะขับขี่  โดยมีเป้าหมายที่จะพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าว ให้ใช้งานได้จริงในปี 2025

โดยเทคโนโลยีดังกล่าว มีจุดเด่นเรื่องการตัดกระบวนการสำหรับจอดชาร์จไฟของยานพาหะนะออกไป ซึ่งเหมาะสมกับการใช้งานในรถขนส่งสาธารณะ ที่ต้องทำงานตลอด 24 ชั่วโมง ที่สำคัญรถยนต์ไฟฟ้าคันดังกล่าว ไม่จำเป็นต้องแบกแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ เพื่อให้เดินทางได้ไกลอีกต่อไป เนื่องจากตัวรถสามารถชาร์จไฟจากถนนได้ตลอดเวลาขณะใช้งาน ในจุดนี้จะทำให้ลดต้นทุนด้านแบตเตอรี่ลงได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในญี่ปุ่น ที่แร่สำคัญในการผลิตแบตเตอรี่นั้นต้องนำเข้าจากต่างประเทศ

สำหรับหลักการทำงานของระบบนั้น เหมือนกันกับระบบชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ โดยตัวระบบประกอบไปด้วย

 1.ตัวส่งสัญญาณ ซึ่งเป็นขดลวดทองแดงพิเศษ ถูกติดตั้งใต้ผิวถนน ปิดทับด้วยคอนกรีตเสริมใยไฟเบอร์ของ Obayashi ช่วยเพิ่มความทนทานของผิวถนน ทำให้สามารถติดตั้งขดลวดใกล้กับพื้นผิวได้มากขึ้น เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด

 2.ตัวรับสัญญาณ จะถูกติดตั้งบริเวณใต้ท้องรถ จะทำหน้าที่รับพลังงานจากตัวส่ง แล้วแปลงเป็นไฟฟ้าส่งไปให้แบตเตอรี่และมอเตอร์ขับเคลื่อนของรถ

>> toyota สวนกระแส EV ทุ่มอีกหมื่นล้าน สำหรับการผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายใน

>> TOYOTA ถอนตัวและหยุดผลิตรถยนต์ในรัสเซีย

ตอนนี้เทคโนโลยีดังกล่าว อยู่ในขั้นตอนรวมข้อมูลจากการทดสอบในพื้นที่ปิด เพื่อพิจารณาว่าระบบนี้จะทำงานอย่างไรบนถนนจริง

นอกจากนั้น Obayashi ยังร่วมมือกับผู้ผลิตสายเคเบิลของญี่ปุ่น Furukawa Electric เพื่อติดตั้งสายไฟฟ้าและอินเทอร์เน็ตตามริมถนนเพื่อชาร์จประจุไฟฟ้า และใช้สำหรับสื่อสารสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์ไร้คนขับอีกด้วย

ปัจจุบันนอกจากญี่ปุ่นแล้ว ยังมีอีกหลายๆ ประเทศที่กำลังพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าว ไม่ว่าจะเป็น อิสราเอล สวีเดน สิงคโปร์ และประเทศจีน ก็เริ่มมีการทดสอบระบบถนนแนวนนี้แล้วเหมือนกัน 

เพื่อนๆ ละครับ คิดว่ายังไง หากมีถนนที่สามารถขับไปชาร์จไปได้แบบนี้  ดีหรือไม่ คิดเห็นยังไง คอมเม้นมาพูดคุยกันหน่อยนะครับ

ที่มา : nikkei

 

Related Posts