จะดีแค่ไหน หากรถยนต์ไฟฟ้าที่เราขับ ไม่ต้องจอดชาร์จอีกต่อไป สำหรับรถยนต์ไฟฟ้านั้น ถือเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่กำลังได้รับความนิยม และเติบโตอย่างต่อเนื่อง จากจุดเด่นเรื่องสมรรถนะ และไม่มีการปล่อยมลพิษสู่อากาศ  แต่เมื่อมีจุดเด่นก็ต้องมีจุดด้วย โดยปัจจุบันปัญหาที่ยังแก้ไม่ตกของรถยนต์ไฟฟ้า นั่นก็คือระยะเวลาในการรีชาร์จพลังงาน  ซึ่งในปัจจุบันโดยเฉลี่ยการชาร์จไฟของรถยนต์ไฟฟ้านั้นจะอยู่ที่ราว 25 – 45 นาที ในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 0 – 80% แน่นอนว่าในช่วงเร่งรีบ เพียง 5 นาที ก็อาจทำให้คุณพลาดโอกาสบางอย่างได้

Read More

ปัจจุบัน โลกหันให้ความสนใจในการใช้พลังงานสะอาดและพลังงานแบบหมุนเวียนมากขึ้น หนึ่งในรูปแบบที่นิยมนั่นก็คือ การผลิตพลังงานไฟฟ้าจากแสงอาทิตย์ โดยใช้โซล่าเซลล์  แต่ทว่า โซล่าเซลล์ก็มีข้อจำกัดหลายอย่าง ทั้งช่วงเวลาของการผลิตที่ไม่ต่อเนื่อง รวมไปถึงสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยในบางช่วงหรือในบางพื้นที่  ทำให้พลังงานชนิดดังกล่าว ยังไม่มีความมั่นคงมากพอ ด้วยข้อจำกัดดังกล่าว องค์การอวกาศยุโรป หรือ ESA มีแผนที่จะขอให้ประเทศสมาชิกให้ทุนสนับสนุนโครงการพลังงานแสงอาทิตย์บนอวกาศ ซึ่งจะมีการประชุมใหญ่ในช่วงปลายปีนี้  โดยใช้ชื่อโครงการว่า Solaris สำหรับโครงการ Solaris ถูกตั้งขึ้นเพื่อสำรวจศักยภาพของการผลิตพลังงานด้วยระบบโซล่าเซลบนอวกาศ หรือ space-based solar

Read More

เมื่อยุคของรถยนต์ไฟฟ้า ได้รับความสนใจมากขึ้น แน่นอนว่าการใช้พลังงานก็มีแนวโน้มสูงขึ้นตาม จึงมีโอกาสสูงอย่างมากที่ค่าไฟในอนาคตนั้นจะสูงขึ้นตามไปด้วย  แต่มันจะดีแค่ไหน ที่หลังบ้านของคุณสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าใช้ได้เอง โดยไม่ต้องพึ่งไฟฟ้าจากแหล่งที่มาอื่นๆ ย้อนไปเมื่อช่วงเดือน มีนาคม 2565 ที่ผ่านมา  บริษัท Radiant  ซึ่งเป็นการบริหารงานโดยอดีตพนักงานของ บริษัท space X ของ Elon musk  ได้เปิดโครงการที่ชื่อว่า Kaleidos  โดยเป็นเตาปฏิกรณ์ปรมาณูขนาดเล็กที่สามารถเคลื่อนย้ายได้  จุดประสงค์ของการออกแบบคือเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าในพื้นที่ห่างไกล หรือในฐานทัพ

Read More

>> ดูคลิป << ในปัจจุบันด้วยปัญหาด้านเชื่อเพลิงที่มีราคาสูง การขาดแคลน รวมไปถึงสภาวะโลกร้อน เป็นปัจจัยกระตุ้นให้อุตสาหกรรมยานยนต์ เร่งพัฒนารถยนต์ที่เป็นขุมลังทางเลือก  ซึ่งแนวโน้มที่ชัดเจนที่สุดในตอนนี้ก็คือรถยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยปัจจุบันได้รับการตอบรับที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ด้วยการเปลี่ยนผ่านดังกล่าว ทำให้หลายๆค่ายยานยนต์ทั่วโลก เร่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของตนเองออกสู่ตลาด แต่ทว่าค่ายรถยนต์ยกษ์ใหญ่ของโลกอย่าง toyota กลับถูกมองว่า ไม่มีความกระตือรือร้นกับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเท่าที่ควร ซึ่งหนึ่งประเด็นที่หลายคนสังเกตก็คือ Toyota อาจรอจังหวะที่เหมาะสมเพื่อที่จะโดดเข้าสู่ตลาดดังกล่าว ล่าสุดสื่อญี่ปุ่นอย่าง Nikei asia เปิดเผยข้อมูลที่น่าสนใจ และด้วยสิ่งเหล่านี้

Read More

  เมื่อวันที่ 25 เมษายน 2565 KKP Research โดยกลุ่มธุรกิจการเงินเกียรตินาคินภัทร หน่วยงานที่จัดทำบทวิเคราะห์ทางเศรษฐกิจ ภาวะอุตสาหกรรม เกษตรกรรม การเงินการธนาคาร และเศรษฐกิจต่างประเทศ  ได้ออกรายงานว่า เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์เปลี่ยนเป็น EV ทำไมไทยเสียเปรียบคู่แข่ง? ในปัจจุบันเราต่างเห็นได้ชัดว่า อุตสาหกรรมยานยนต์นั้นเดินทางมาถึงยุคเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานแล้ว เนื่องจากปัญหาด้านสิ่งแวดล้อม อุณหภูมิเฉลี่ยของโลกที่สูงขึ้น รวมไปถึงภาวะด้านพลังงานที่มีราคาสูงขึ้น  นั่นจึงทำให้อุตสหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ได้รับความสนใจขึ้นแบบก้าวกระโดด  สำหรับรายได้ของไทยนั้น

Read More

  ในยุคที่ค่ายยานยนต์ส่วนใหญ่กำลังมุ่งพัฒนาขุมพลังทางเลือก ซึ่งส่วนใหญ่หันหัวเรือสู่ขุมพลังไปฟฟ้าแบตเตอรี่ แต่สำหรับโตโยต้านั้นพวกเขาคิดว่า ยังคงมีที่ว่างสำหรับการทำตลาดรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปอยู่  เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2565 ที่ผ่านมา เว็ปไซต์ข่าวต่างประเทศอย่าง carscoops รายงานว่า Toyota กำลังลงทุนมหาศาลในโรงงานในสหรัฐฯ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการผลิตเครื่องยนต์ใหม่ โดยใช้งบลงทุนราว 383 ล้านดอลล่าสหรัฐ หรือประมาณ 1.3 หมื่นล้านบาท เพื่อผลิตเครื่องยนต์ 4 สูบ

Read More

บริษัท สกายไดรฟ์ อิงค์ (SkyDrive Inc.) และบริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (Suzuki Motor Corporation)  ประกาศสร้างความร่วมมือในธุรกิจรถบินได้  เมื่อวันที่ 22 มีนาคมที่ผ่านมา (รถบินได้มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่าอากาศยานไฟฟ้าที่บินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง หรือ eVTOL (electric vertical takeoff and landing) โดยเป็นอากาศยานที่ใช้พลังงานไฟฟ้า

Read More

SHARGE โชว์โรดแมป Scale Up EV Future ตอบโจทย์เป้ารถ EV ทุกประเภท 1.05 ล้านคันในปี 2568เดินหน้าเพิ่มจำนวนพันธมิตร EV Charging Ecosystem สู่ 50 รายในปี 2568 เพิ่มโอกาสเจาะตลาดสถานีชาร์จและหัวชาร์จ EV ทั้งในที่อยู่อาศัย ห้างสรรพสินค้า อาคารสำนักงาน โรงแรม

Read More

ในปี 2564 GWM ได้ประกาศเป้าหมายบรรลุการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ภายในช่วงหลายปีข้างหน้า และเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่หลากหลายรุ่นในตลาดต่างประเทศ เพื่อเร่งผลักดันแผนงานด้านพลังงานใหม่ของบริษัท GWM เป็นผู้บุกเบิกวงการรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด โดยได้แรงขับเคลื่อนจากอุตสาหกรรมและตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปิดตัว HAVAL H6 HEV และ HAVAL JOLION HEV ในประเทศไทย ซึ่งการที่รถยนต์ทั้งสองรุ่นใช้เทคโนโลยี HEV จึงทำให้กินน้ำมันน้อยแม้ในสภาพถนนที่แตกต่างกัน และในกรณีที่รถติด รถยนต์ประเภท HEV ยังสามารถเปลี่ยนจากเครื่องยนต์เชื้อเพลิงไปเป็นเครื่องยนต์ไฟฟ้าได้โดยตรง

Read More

  ในยุคที่หลายคนต่างให้ความสนใจในรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นรถยนต์พลังงานทางเลือก ที่จะช่วยลดการปล่อยก๊าสที่เป็นพิษสู่อากาศ แต่ข้อจำกัดของรถยนต์ไฟฟ้าก็มีอยู่บ้าง โดยเฉพาะเรื่องของแบตเตอรี่ เช่นความจุต่ำเดินทางได้น้อย รวมไปถึงระยะเวลาในการชาร์จที่นานอีกด้วย  จึงทำให้หลายๆค่ายพยายามพัฒนาเทคโนลียีแบตเตอรี่ Solid state ขึ้นมาเพื่อลดจุดด้อยนี้ โดยความเคลื่อนไหวล่าสุดนั้นเป็นฝั่งของอเมริกา บริษัท QuantumScape Corporation ซึ่งเป็นบริษัทวิจัยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉาะ  พึ่งได้ประกาศว่า ขณะนี้ได้ดำเนินการทดสอบเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบบ 10 layer แล้ว  และนั่นเป็นข้อบ่งชี้ว่า QuantumScape

Read More